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曾被警示中国中车采购乱象近年来多次被国资委警示。国资委2018年曾对央企采购评估管理进行排查，在排名中，中国中车位列13家装备制造业央企第六，其中集中采购（以下简称“集采”）、招标规范和采购管理等分项排名为倒数，尤其是集采排名更是垫底（详见《中国经营报》2019年5月20日报道《独家|中国中车采购乱象被国资委警示 将重拳治理》）。

中欧禽肉配额争执由来已久。2006-2008年中国禽肉产品受禽流感影响对欧盟几无出口，欧盟因此在2009年启动禽肉配额减让表谈判时拒绝给予中国单独国别配额，并于2012年把96%的禽肉配额给了巴西、泰国，中国只能与其他国家竞争4%左右的全球配额，超额部分须缴纳高额关税。事实上，自2009年起中国输欧禽肉已经大增，但欧盟仍不愿给予中国更多配额。中国多次交涉不得，于2015年诉诸世贸组织（WTO）争端解决机制。

他表示，今年重点围绕着力构建能源生态、迭代打造企业中台、协同推进智慧物联、同步推进管理优化4条主线，明确了57项建设任务和25项综合示范项目。据记者了解，国家电网已经在部分地区和部分电力环节，尝试应用移动互联、人工智能等技术，让电网变得更“聪明”。

就中国中车采购乱象和整治前景，北京交通大学经济管理学院教授赵坚对《中国经营报》记者表示：“南北车合并之后，中国中车名义上是一家企业，但实际上，下属有许多子公司竞争。中国中车名义上由总部统一管理，但其科研、生产、营销都在下面子公司，子公司都是独立法人，企业要吃饭，很难步调一致。”

扑火前线指挥部要求，各扑火前指要抓住有利时机，继续发扬不怕疲劳、连续作战的精神，转入清理火场任务，确保不死灰复燃，确保人员安全撤离。火灾过火面积和损失情况正在核查当中。（央视记者 马媛）责任编辑：吴金明美国国务卿蓬佩奥的表现让人怀疑，冷战的狂热已经将他浸透了。近期，他围绕涉及中国、俄罗斯、伊朗的重点敏感问题频发强硬言论，其极端的政治偏见、嚣张的意识形态鼓噪，在当今国际关系舞台上达到了现象级的恶劣。他身为美国“首席外交官”，却更像一个对着整个世界的“首席阵前叫骂者”。

2．今日亚盘时段黄金维持在1324-1327小区间内反复震荡波幅，日内关注欧盘走势情况。操作上日内仍维持低多为主，短线区间进行，记住不带止损不做单！上方关注分水岭1340一线，也是重要压力处；下方关注分水岭1309一线，是黄金分割线0.618处，也是重要支撑处。